F1好き集まれ!(ホンダ贔屓)
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F1にはまって以来ホンダ好きです。
もちろんアグリチームも応援していますが、トヨタは応援していません。
今は好きなドライバーはいないけど、もちろん琢磨クンは応援してます。
愛車はオデッセイです。

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BARホンダ、失意のトルコGP予選
BARホンダどうしちゃったのでしょう?
フリー走行までは非常に調子よく、実際2台ともセクタ?1のタイムまではよかったのに...。
ほぼ同じと思われる場所でマシンがボトミングし、瞬間コントロール不能に陥った2台、幸いにも立て直してコース復帰して走りきったものの、タイムロスは大きかった。

チームによるライドハイドのセッティングミスという声も聞かれるが、定かではない。
セクタータイムを見ると、鬼門のターン8のボトミングさえ気をつければ結構いけそうな気もするが。

タイムアタック後、琢磨には更なる悲劇が待っていた...。
なんと次のタイムアタックに入っていたウェバーの進路妨害を犯すことになってしまったのだ。
セッション終了後に最後尾からの出走というペナルティが下された。
無線の故障が伝えられているが、そうであれば琢磨はもっと後ろに注意して走らねばならないはずだ。
琢磨の不注意を責められても仕方がない。
残り6戦全てポイントゲットして、確実にポイントの稼げる安定したドライバーであることを証明しなければならない琢磨、コースアウトによるショックは大きかったのか。
失意のアウトラップにおいて、琢磨は何を思っていたか...。
ピットレーンでも2度スピード違反をやっちゃったらしい琢磨、残りのグランプリを平常心で戦うのは難しいのか?
もう一度F1に上がるまでの気持ちに立ち返って、最善を尽くして欲しい。

物事は非常に単純だよ。もし,来シーズンもジェンソンが残留するのであれば,琢磨のレース・シートはないということだ。シートは2つしかないんだし,二人の優れたドライバーしかいらないんだから,このことは数学者じゃなくてもわかるだろう? もし彼が残留したいとしても,サード・ドライバーを受け入れるかどうかは彼次第だよ。まあ,ジェンソンガ出て行ったとしても琢磨の(正ドライバーの)保証があるわけではない。我々は多くのドライバーと交渉しており,その選択肢には困っていないんだ。

この憎・フライいやいや、ニック・フライの発言からはもう正ドライバーに琢磨という考えはない。
勝利することに全てを投入するこの世界、人柄だけでは生き残れない。
いくら琢磨ファンのボクでも今年の実績には失望している。
BARの判断も間違っているどころか全くを持って正しいというのが悔しいところなのだ...。
(バトンに固執するのは明らかにおかしいと思うが...)
(今年のドタバタの責任を取って、フライも更迭して欲しい!)
決勝を諦めず、さらにこの2、3戦に勝負をかけて、プレッシャーを跳ね除けて結果を出して欲しい。
がんばれ琢磨!

あとのチームのことはどうでもいいや...
予選結果はこちら...

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【2005.08.21】 Qualify
TRACKBACK(4) // COMMENT(2) []
今季の琢磨は運もツキもない。ミスはあるけど・・
最後尾スタートですが、荒れる予感のレース。オーバーテイクに期待。
最後まで諦めずに走って欲しいですね。
【08.21】 URL // ひとり #79D/WHSg [編集] []
★ひとりさん
去年も不運は多かったけど、表彰台に登った。
今年は不運ばかりか?
それともそろそろ実って優勝しちゃうのか?
【08.21】 URL // comfortable3 #79D/WHSg [編集] []
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